Rett før helgen gikk statsråd Ola Borten-Moe ut med sitt krav om at byggekostnadene for VTM må reduseres med opptil en milliard kroner.
– Tiden der staten plukker opp regningen for byggeprosjekter som går langt utover kostnadsrammen, er over, sier Borten Moe i intervjuet. Han advarer også om at det er aktuelt å rykke tilbake til start dersom ikke kostnadene blir tilstrekkelig redusert.
– Hvis man nå ikke klarer å realisere dette prosjektet innenfor Stortingets rammer, er det en mulighet vi vil vurdere til sommeren, sier statsråden.
Et overraskende utspill
For UiO er det overraskende at statsråden velger å gå ut på denne måten. De siste månedene har det vært tett dialog mellom Kunnskapsdepartementet, Statsbygg og UiO for å håndtere denne saken, og vi har jobbet i fellesskap for å finne felter for å få ned kostnadene.
Hovedårsaken til denne krevende situasjonen er at kostnadskalkylene i forprosjektet var feil. Da VTM kom inn i statsbudsjett var budsjettene åpenbart ikke godt nok kvalitetssikret.
For KHM og UiO er det viktig å understreke at alle prosjektstopp og forsinkelser er en meget risikabel løsning som setter samlingens sikkerhet på spill. Vi har hele tiden stått for en nøktern holdning til valg av løsninger i detaljering av konseptet for å sikre en forsvarlig ressursbruk. Merkostnadene skyldes derfor hverken utvidelser eller ønske om eksklusivitet fra museets side. Det er sterkt beklagelig at den opprinnelige kalkylen har vist seg å være feil. Det er i dette en stor fare for at konsekvensene av denne feilen skyves over på UiO som er brukere av det nye bygget, ved at det kuttes i byggets funksjonalitet. Det vil svekke mulighetene for å nå alle prosjektmålene.
Veien videre for VTM-prosjektet
UiO og Statsbygg jobber nå med å finne steder der vi kan redusere kostnader, og skal sende våre forslag til kutt og optimaliseringer til Kunnskapsdepartementet innen 2. juni. Deretter vil departementet vurdere innspillet i regjeringskonferanse den 16. juni.
For å kutte kostnader vurderes det nå rimeligere materialløsninger og enklere takkonstruksjoner, spesielt utenfor publikumsområder. Det vurderes om byggets ytre fasader kan forenkles. Utearealene kan få reduserte funksjoner, noe som dessverre kan redusere museets tilbud til Oslo befolkning. Også noen publikumstilbud innvendig kan bli redusert.
Men inntil videre opprettholder vi våre høye ambisjoner for VTM-prosjektet. Det vil ikke bli noen stans i arbeidet med sikring av sleder og skip og utvikling av utstilling og publikumstilbud fortsetter. Alle i KHM som er involvert i ulike delprosjekter skal fortsette i henhold til de planene som er lagt. I etterkant av regjeringskonferansen i juni vil vi ha mer informasjon om veien videre.