II. Historien om barnevogner fortsetter...

Da er jeg tilbake og prøver å se hva som har skjedd på barnevognfronten siden forrige blogg. På leting etter vogner  fra 1800 - tallet fant jeg dette første bildet. Damen med vognen heter Inger Ekkeren - jeg kjenner henne ikke, men tar med navnet for sikkerhets skyld så kildene skal være riktig. Inger viser frem en barnevogn som har vært i hennes familie siden den var ny- i 1820! De har brukt den i hele fem generasjoner, og etter eget utsagn bruker hun den enda ved spesielle anledninger. Det interessante er at den er laget i et kurvmateriale og metall. Kanskje den er mer eller mindre hjemmelaget tenkte jeg, men nei... Bare se på bildene som vises under. Her er det mye lekkert!

Forskjellige barnevognmodeller fra 1800-tallet

Jeg har tillatt meg å definere vognen til venstre for en tidlig sportsvogn. Den er kanskje for et litt større barn som kan sitte oppreist, den mangler kalesje, men ser sporty ut. Vognene i midten og til høyre synes å være for mindre barn som skal ligge ned i vognen. Vognene har et fjærende opphengs system og flott design med mange fine detaljer som passet til datidens mote.

Barnevognkulturen var knyttet til mor - og ikke så mye til far som det siste bildet viser. Kanskje er far avbildet i et eller annet arkivbilde - spaserende i en park ved siden av sin hustru (ja, det het nok hustru på den tiden); i en park i England kanskje, tilhørende en fornem familie som hadde råd til en slik flott barnevogn. I Norge var det jo heller ikke vanlig før etter andre verdenskrig å se en mann passe barna sine- det var kvinnenes oppgave. Dagens ungdom tenker nok ikke så mye på det, de er oppvokst med fedre som aktivt tar del i omsorgen hjemme. Det er jo likestilling i dette landet nå, og bra er det. 

Mor med barn i vogn fra slutten av 1800- til midten av 1900-tallet

Designet av barnevogner har da også endret seg betraktelig fra slutten av 1900 - tallet og inn på 2000 - tallet i takt med den økende konkurranse blant produsenter, bedre funksjonelle egenskaper i vognen, og antall fedre som tar del i barnepass og stell på hjemmebanen. Vi vet blant annet at den første joggebarnevognen ble designet av en mann, og at barnevogn industrien nå de siste 20 årene har utviklet seg til en stor og differensiert industri hvor mennene slett ikke er fraværende! Nå er det ikke bare mor som triller - men også far!