Dette har vært et spennende tema å jobbe med i en vanskelig tid. Vi leverer et konsept, et premiss som kan utnyttes på mange måter, med ulike teknologier, grensesnitt og brukerflater. Vi mener at en av hovedverdiene løsningen kan skape for våre brukere, er å redusere kooordineringsbyrden rundt reiser og sosiale aktiviteter.
Om prosjektgruppen
Miriam
Jobbet mye visuelt tidligere, både med tegning og andre digitale formater, inkludert spilldesign. Glad i å lese fag og skrive. Liker å trekke linjer mellom konsepter og dagsaktuelle tema og finne de store sammenhengene. Er selvstendig og jobber godt alene. Har mye erfaring med kommunikasjon med kunder og teamledelse fra salg. Har ofte tatt ansvar for strategi og det å se helheten, og hovedoppgaver har vært analyse, visualiseringer, planlegging, research og rapportarbeid. Har familie i og hytte i distriktene.
Silje
Oppvokst i fjellandsbyen Beitostølen, og har mye tilknytning og følelser til livet på bygda. Er interessert i, og holder seg oppdatert på kreativitet og innovasjon relatert til teknologiske trender og bærekraft. Har tidligere vært involvert i start-up miljøet i Oslo, og erfaring med teamledelse og forretningsutvikling. Har iløpet av prosjektet utarbeidet og ledet workshops, gjort research relatert til kunstig intelligens, bærekraft og tjenestedesign.
Ruben
Flink til å se samfunn og organisasjon, litt sånn statsviter. Er rolig, nøyaktig og detaljorientert. Hovedansvar har vært struktur, passe på detaljer og kommunikasjon. Hovedoppgaver har vært å følge opp dokumentasjon, følge opp struktur og detaljer i rapport, research og finish av prototypen vi leverer. Har god erfaring med å lese seg opp på temaer som han har interesse for, spesielt hvordan større organisatoriske systemer fungerer. Har derfor dette som hovedfokus i prosjektet i forhold til transport.
Problemstilling
Hvordan kan vi bruke AI til å fasilitere transportløsninger som ivaretar bærekraft, og samtidig bidra til å redusere sosial isolasjon hos eldre i distriktene?
Designprosess
Med bakgrunn i den tverrfaglige naturen til prosjektet vårt, bærer designprosessen vår preg av at vi har brukt tid på å sette oss inn i ulike tilnærminger og perspektiver slik at vi på en god måte har fått utforske ulike deler av problemstillingen. I februar la vi opp en plan for designprosessen, som er inspirert av prosessmodellen “the Double Diamond” utviklet av the British Design Council. The Double Diamond illustrerer hvordan tjenestedesignprosessen består av divergerende og konvergerende deler, og de fire hovedfasene: Discover, Define, Develop, Deliver(Stickdorn, 2011, s.126).
Sjekk ut designprosess dokumentet for det kreative arbeidet i utviklingen av FREM.
